• Тула, ул. Лейтейзена, 1              +7 (4872) 70-60-40
    Тула, Новомосковское ш., 17   +7 (4872) 21-31-31
    Тула, ул. Оборонная, 116          +7 (4872) 37-33-33

  • Новомосковск, ул. Космонавтов, 37  +7 (48762) 28-222
    Ефремов, Тульское ш., 4В        +7 (48741) 65-333

развал-схождение Покупка автомобиля означает не только комфортное передвижение, необходимо помнить, что время от времени надо будет посещать сервис по обслуживанию автомобилей для регулирования системы развал-схождение. Опытные водители при езде по ровной дороге без труда определяют проблему, как они говорят, – машину не ведет в сторону. Ведь если все узлы машины отрегулированы, это, в первую очередь, сказывается на экономичности расхода бензина, долговечности и безопасности. В зависимости от марки машины (грузовая, легковая) автомобилисты должны знать, что развал-схождение надо регулировать через каждые 12000-15000 километров пробега. Если машина куплена в автосалоне, в сервисной книжке указаны все параметры, которые необходимо регулировать, также указано, через сколько километров пробега надо выполнять различные регулировки. Если же сервисной книжки нет, водителю следует обратить внимание на следующие моменты в работе машины:

  • протектор машины;
  • при езде по прямой дороге машину «уводит» в сторону, особенно при незначительном ослаблении держания руля;
  • машину бросает в сторону при наезде на посторонние предметы на дороге;
  • при движении автомобиля сильно шумят покрышки.

Если вы заметили хотя бы один из перечисленных выше признаков, это означает, что вам необходимо ехать в автомобильную мастерскую для регулирования развал схождения. Самостоятельно решить эту проблему вы не сможете, т.к. необходимо специальное оборудование.

Чтобы окончательно разобраться, необходимо рассмотреть, что такое развал. Если смотреть на колесо по отношению к дороге, то вертикальная линия, проведенная по середине покрышки, не должна отклоняться. Если существует отклонение от вертикальной линии, это и есть развал. Развал может быть отрицательным (верхняя часть протектора наклонена внутрь) и положительным (верхняя часть протектора наклонена наружу). При правильно отрегулированном развале машина стоит ровно, т.е. шины полностью соприкасаются с дорожным покрытием. В свою очередь, это обеспечивает идеальное управление машиной, она становится управляемой на резких поворотах и, как следствие, износ шин становится равномерным по всей ширине, что обеспечивает долговечность в использовании.

Схождение – это угол наклона вертикальной линии передних или задних колес по отношению к дороге. При неправильном схождении на поворотах вы услышите резкий звук шин. Не отрегулированное схождение приводит к неустойчивости машины при езде и быстрый износ покрышек. При регулировании сход-развалов в Туле большое значение уделяется точности стендов (обычных или лазерных), от правильной работы которых зависит конечный результат. Точность стенда 3d и опытные мастера гарантируют правильную регулировку протекторов вашей машины.

<<< Назад к выбору интересующего раздела о ремонте автомобилей

загрузка карты...