• Тула, ул. Лейтейзена, 1              +7 (4872) 70-60-40
    Тула, Новомосковское ш., 17   +7 (4872) 21-31-31
    Тула, ул. Оборонная, 116          +7 (4872) 37-33-33
    Тула, Московское ш., 2Н           +7 (4872) 71-60-80

  • Новомосковск, ул. Космонавтов, 37  +7 (48762) 28-222
    Ефремов, Тульское ш., 4В        +7 (48741) 65-333

антикоррозийная обработка кузова Автолюбители, которые заботятся о своей машине, не могут себе позволить пренебречь антикоррозионной обработкой кузова. Ведь проведение такой профилактики скажется в дальнейшем, увеличив срок службы любимого авто. Автомобильная статистика говорит о том, что автомобили, которые ни разу не подвергались подобной обработке, через четыре года эксплуатации имели весьма плачевный вид.

Как правило, обработку целесообразно проводить сразу после покупки машины, независимо от времени года. Если антикор проведен правильно, без нарушения технологии, то он дает возможность увеличить срок пользования машиной.

Этапы антикоррозионной обработки можно представить в следующем виде:

  • машину пригоняют в мастерскую, которая специализируется на выполнении данных работ;
  • ее поднимают и снимают колеса;
  • необходимо вымыть мотор, арки колес и дно машины;
  • после сушки освобождаются технологические отверстия (снимаются заглушки);
  • днище тестируется на предмет наличия повреждений в заводском антикоррозионном покрытии;
  • детали, на которые не наносится покрытие, необходимо закрыть.

Антикоррозионная обработка кузова проводится снизу. При этом используют насос с небольшим давлением. Для удобства работы на насос надевается специальная насадка, которая обеспечивает более тщательное нанесение воздушной смеси. Затем последовательно переходят к обработке порогов, усилителей кузова и т.д. На арки колеса наносят антикор при помощи кисточки.

Завершающий этап – обработка днища машины. Сначала днище необходимо прогрунтовать, а затем наносится антикор. Благодаря антикоррозионной обработке кузова машина будет долгое время защищена от влияния влаги и химических реагентов, т.к. после нанесения состава образуется герметичная пленка, надежно защищающая автомобиль.

После обработки днища устанавливаются колеса и производится обработка всех труднодоступных отверстий. Их обрабатывают при помощи насоса низкого давления.

После окончания обработки устанавливаются все ранее снятые заглушки. Если на поверхности остались остатки антикора, их необходимо удалить специально предназначенным для этого средством.

<<< Назад к выбору интересующего раздела о ремонте автомобилей

загрузка карты...